模具精度的認(rèn)識(shí)

    從事輪胎模具制作工作十多年，對(duì)輪胎模具的認(rèn)識(shí)有一定的了解，都知道模具是“工業(yè)之母”，是通過成型材料物理形狀的改變來實(shí)現(xiàn)物品外形的加工，從而決定了模具精度的重要性。
    輪胎廠硫化輪胎最擔(dān)心的是模具出膠邊，錯(cuò)臺(tái)等外觀質(zhì)量問題。改變和解決此類問題，除了考慮硫化機(jī)結(jié)構(gòu)和其他操作因素外，重點(diǎn)在于模具的制作精度，在日常工作中我們有的制作人員總在為自己的錯(cuò)誤找原因，像“就差幾絲，沒事”等等，往往每道工序幾絲的小問題，到最終裝配就會(huì)成為大問題，“潺潺流水，匯成江河”，“星星之火，可以燎原”解決問題要從小問題著手，從“幾絲”開始。
    數(shù)控車床、數(shù)控銑床、刻字機(jī)、加工中心等等越先進(jìn)的設(shè)備制作工件的精度越高，而中間很重要的一個(gè)點(diǎn)在于：刀具的精度。不管機(jī)床的精度如何高，設(shè)備如何先進(jìn)，刀具差了，加工的工件就沒精度可講。
刀具切削性能的好壞，取決于刀具的材料和刀具的結(jié)構(gòu)，我們現(xiàn)在常用的刀具主要是涂層和不涂層的硬質(zhì)合金，從幾個(gè)簡(jiǎn)單的例子淺談刀具的使用；車削側(cè)板曲面時(shí)車刀的磨損和車刀中心高度決定側(cè)板曲面幾何形狀的準(zhǔn)確性，中心太高，會(huì)引起車刀實(shí)際后角減小，從刀具本身來說會(huì)引起崩刃，從工件來說，側(cè)板曲面形態(tài)變化，與樣板不符，需要重新修理。刀具選擇或刃磨時(shí)注意修光刃的作用，它可使切削過程中產(chǎn)生的刀紋變淺，從而提高工件表面的光潔度，減少下工序鉗工拋光時(shí)間，既節(jié)省材料，又能提高效率和質(zhì)量，需要注意的是進(jìn)給速度要小于修光刃的寬度。鉆削過程中麻花鉆刃磨質(zhì)量對(duì)鉆孔的精度影響時(shí)比較大的，若左右兩邊切削刃長(zhǎng)度不一樣、角度不對(duì)稱，則孔中心會(huì)偏移，而且孔徑也會(huì)存在較大誤差。
    模具質(zhì)量的提高需要每個(gè)制作人員“精鑿細(xì)作”，用心去做，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和工藝要求時(shí)基本常識(shí)，嚴(yán)格按圖紙和技術(shù)要求加工是根本，不放過一絲一毫的誤差，才能制作出精品。

                                                  技術(shù)部：常志強(qiáng)